Le salon Époqu’Auto 2026 franchit un nouveau cap.
Les organisateurs ont annoncé l’arrivée d’un nouveau hall d’exposition pour l’édition 2026, portant la surface totale du rendez-vous lyonnais à plus de 98 000 m². Le hall 3.2, d’une superficie de 10 800 m², permettra notamment d’élargir plusieurs espaces emblématiques du salon.
Le plateau consacré aux youngtimers, dont la surface sera doublée, mettra à l’honneur BMW. Les visiteurs pourront découvrir une rétrospective dédiée aux 40 ans de la lignée M3 et M4, avec les six générations du modèle représentées. Des versions de compétition seront également exposées, de la mythique BMW M3 E30 jusqu’à la récente BMW M4 GT3.
Un espace prestige consacré à la célèbre appellation CSL complétera ce plateau.
Le drift fait son entrée
Grande nouveauté de cette édition : la création d’un village entièrement consacré au drift.
Cette discipline spectaculaire, pratiquée dans un cadre réglementé par des pilotes licenciés, sera représentée à travers plusieurs véhicules et pilotes engagés dans le championnat de France. Le Lyonnais Starfobar, préparateur et pilote de drift, sera partenaire de cet espace inédit.
Comme chaque année, Époqu’Auto proposera plusieurs grandes expositions thématiques.
La Citroën 2 CV sera célébrée à travers un focus consacré à ses séries limitées, avec notamment les modèles Spot, Charleston et Basket.
Une exposition intitulée "La Dolce Vita en Fiat" reviendra sur l’histoire du constructeur italien Fiat, de la Topolino à la Fiat 130 Coupé.
Les amateurs de sport automobile pourront également admirer une vingtaine de Bugatti de compétition, de la Type 13 Brescia de 1922 à la Veyron 16.4.
Shelby, Berliet et motos de légende
Le salon accueillera également un plateau exceptionnel "Shelby Village by Gentleman Car" avec plusieurs véhicules emblématiques liés à Carroll Shelby, dont une Ford GT40 et plusieurs Shelby Cobra.
La Fondation Berliet consacrera son exposition aux métiers du transport tandis que le Club PTRA célébrera les 60 ans du Berliet Stradair.
Côté deux-roues, cinq espaces thématiques seront proposés autour des motos américaines, des moteurs JAP, des trails des années 1970, des scooters Vespa et Lambretta ou encore du Solex, qui fête cette année ses 80 ans.
Organisé du 6 au 8 novembre à Eurexpo Lyon, Époqu’Auto espère accueillir près de 110 000 visiteurs, 900 exposants, 220 clubs de marques et quelque 1 700 véhicules exposés.
L’événement confirme ainsi son statut de plus grand rendez-vous consacré aux véhicules anciens en France après le salon Rétromobile.